Söküm için getirilen gemilerdeki tehlikeli atık, iş cinayetleri ve çevre kirliliği gibi faktörler nedeniyle istenmeyen sektör olan Aliağa’daki gemi söküme büyük rakip çıktı. Kritik mineral ihtiyacını karşılamak ve sanayideki karbonsuzlaşma hedeflerini hızlandırmak isteyen Avrupa Birliği, hurdaya çıkan gemileri radarına aldı.
Dünya gemi filosunun üçte birine sahip olan AB, ihtiyacının yüzde 25’ini geri dönüşümle, özellikle de gemi sökümü ile karşılamayı hedef olarak belirledi. Bu gelişme, yılda bin civarında geminin söküldüğü, özellikle Avrupa’daki hurda gemilerin gönderildiği merkez olan Aliağa Gemi Söküm Bölgesi’nin iş hacminin azalacağı anlamına geliyor.
Ekonomim’in haberine göre, yıllardır çevre kirliliği yaratan gemi söküm endüstrisi sektörünün Türkiye, Bangladeş, Hindistan gibi ülkelerde büyümesine fırsat veren ve eskiyen gemileri başta Aliağa olmak üzere Asya’daki gemi söküm bölgelerine gönderen Avrupa, artık eski gemileri kritik hurda rezervi olarak değerlendirecek. AB Döngüsel Ekonomi Yasası ile ilgili Açık Kamuoyu Danışma Toplantısı’na sunulan rapora göre, büyüyen ve yaşlanan küresel filoyla Avrupa, 2033’te 12 milyon tona yükselmesi beklenen ömrünü tamamlamış gemileri yüksek kaliteli çeliğin stratejik bir kaynağı olarak kullanabilir.
YORUMLAR
0Yorum Yap