Son beş yılda gösterdiği parlak performans ile Türkiye’nin en hızlı büyüyen limanlar bölgesi olan Aliağa’da Nemrut Körfezi’nde bulunan konteyner limanları arasında yılda 2 milyon TEU’luk yük için artan rekabet soluksuz devam ediyor.
Azerilere ait SOCAR Terminal Limanı’nın dünya konteyner devi MSC ile stratejik iş birliği anlaşması imzalamasına, bölgede faaliyet gösteren Ege Gübre Limanı’nın sahipleri kapasite artışı ile yanıt verdi. Aynı körfezde hizmet veren üçüncü liman olan Nemport ise bir yandan genişleme yatırımı yaparken, diğer taraftan gemi firmalarını çekmek için çalışıyor.
Geçtiğimiz ay dünyanın en zengin iş insanlarından biri olan Gianluigi Aponte'ye ait olan MSC'nin liman şirketi Terminal Investment Limited, SOCAR Terminal'in hisselerinin yüzde 50'sini satın alma kararı aldı. Limana ekipman yatırımı ve kapasite artıracak çeşitli yatırımlar yapacak olan firma, satın alma için Rekabet Kurulu’na başvururken; bölgedeki diğer firmalar da boş durmadan büyüme planlarına devam ediyor.
Türkiye’nin önde gelen gübre üreticisi Bagfaş’ın sahipleri Gençer ailesine ait Ege Gübre, iki yıl önce siparişini Çinlilere verdiği bir adet liman vinci ile üç adet saha istif vincinin kurulum ve ön kabul işlemlerini tamamlayarak operasyona aldığını açıkladı. Bu yatırım ile limanın elleçleme kapasitesinin 750 milyon TEU’dan, bir milyon TEU’nun üzerine çıkacağı tahmin ediliyor.
İzmirli Heris ailesine ait Nemport ise bir milyon TEU konteyner elleçleyen limanını ekipman ve depolama sahası olarak geliştirecek yatırımlara devam ediyor. Firmanın yeni gemi konteyner operatörlerini de limanına çekmek için çalıştığı belirtiliyor. Geçtiğimiz yıl Nemport Limanı 1 milyon TEU’dan fazla, Ege Gübre Limanı 600 TEU ve Socar Terminal 500 bin TEU civarında yük elleçlemişti.
YORUMLAR
0Yorum Yap