Fon krizi ikinci el otomobil fiyatlarını düşürdü

15 Eylül 2026’da su üstüne vuran fon krizinin üzerinden iki ay geçti. Adli süreçlerine ilişkin her gün yeni haberler geliyor ve büyüklüğü üzerine çelişen rakamlar dile getiriliyor. Türkiye ekonomisinin gördüğü en derinlikli krizlerinden fon piyasasındaki gelişmeler, ikinci el otomobil pazarını da derinden etkiledi. Piyasaya genel bir durgunluk hakimken, enflasyondan arındırılmış reel fiyatlarda düşüş sürüyor.

Sadece ikinci el otomobil ve yedek parçaları üzerine alıcı ve satıcıları buluşturma hizmeti veren arabam.com internet sitesinin yaptırdığı son ankete göre, her beş kişiden biri fondaki gelişmelerden etkilendiğini belirtiyor ve bunların yüzde 76,4’ü araç alım-satım planlarını değiştirdiğini ifade ediyor.

EKİM AYINDA FİYAT İNDİRİMLERİ ARTTI

arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, fon krizi kaynaklı gelişmelerin otomotiv piyasasına fiyat indirimi olarak yansıdığını söylüyor. Oğuzhan, piyasadaki talep koşulları ve tüketicilerin alım-satım kararlarının etkilendiğini kaydederek, “İlanlarda fiyat indirimlerinin arttığını görüyoruz. Fiyatı düşürülen ilanların oranı Eylül ve Ekim’de artış gösterdi. Ekim’de bu oran, hem bireysel hem de kurumsal satıcıların ilanlarında bir önceki aya göre yüzde 10’un üzerinde arttı. Kurumsal satıcıların stoklarını eritme ve nakit akışını hızlandırma hedefleri ile sıfır kilometre araçlardaki indirim ve finansman kampanyaları da özellikle yeni model ikinci el araçlarda rekabet baskısı yaratıyor. Önümüzdeki dönemde finansman koşullarının ve sıfır araç kampanyalarının ikinci el piyasasının seyrinde etkili olacağını öngörüyoruz” şeklinde konuşuyor.

AYLIK FİYAT DÜŞÜŞÜ YAKLAŞIK YÜZDE 2

Sitedeki ilan fiyatları baz alınarak oluşturulan aylık fiyat endeksine göre, Eylül’de 921.307 TL olan ortalama ilan fiyatı, Ekim ayında 926.771 TL’ye yükseldi. Ancak bu enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar bazında bakıldığında bir ay önceye göre yüzde 1,94 düşüş anlamına geliyor.

SIFIR ARAÇ PAZARININ LİDERİ İKİNCİ ELDE DE BİRİNCİ

Ülkemizde ilk on ay sonunda sıfır otomobil pazarında 105.417 adet satışla Renault açık ara lider ve bunun yaklaşık 94 bini yerli üretim. İkinci sıradaki Volkswagen 58.754, üçüncü Hyundai 52.186, dördüncü Toyota ise 51.556 adet sattı.

İkinci el pazarında da en yüksek rağbet Renault’ya. Fakat onun ardındakiler sıfır araç pazarına göre farklılık taşıyor. İkinci elde en çok ilan verilen araçlar liderin ardından Fiat, Volkswagen, Ford, Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota, BMW ve Citroen olarak sıralanıyor. İlanlarda en çok bulunan otomobil modellerinin sırasıyla Clio, Megane, Egea, Corolla, Astra, Focus, Passat, Civic, Polo ve Corsa olduğu görülüyor.

İKİNCİ ELİN YÜZDE 55’İ 1 MİLYON TL’NİN ALTINDA

arabam.com verilerine göre, 600 bin TL’ye kadar olan araçların ilan oranı yüzde 29 olurken, 600 bin ile 1 milyon TL aralığındaki araçlar ise yüzde 26’lık bir orana sahip. 1,7 milyon TL ile sıfır araç pazarının ortalamasına erişen ikinci ellerin payıysa yüzde 15.

Beş yaşa kadar olan araçların ilan oranı yüzde 27,8 olarak gerçekleşmiş. En yüksek dilimi ise yüzde 30 ile 10-15 yaş aralığındaki araçlar alıyor. 16 ve üzeri araçların yüzde 25,6 pay alması ülkemiz araç parkının halen ne kadar yaşlı olduğunu da ortaya koyuyor.

SIFIRDA BİTMEYE YÜZ TUTAN DİZEL, İKİNCİ ELDE BİRİNCİ

İkinci el araç pazarı yakıt tipine göre incelendiğinde, sıfır piyasasından çok farklı sonuçlar elde ediliyor. Sıfır araç satışlarında benzinliler yüzde 40,7; hibrit otomobiller yüzde 33,1; elektrikli araçlar yüzde 19,6; dizeller yüzde 5,1; LPG’liler yüzde 1,5 pay alıyor. İkinci elde ise Ekim verilerine göre benzinli araçların ilan oranı bir önceki aya kıyasla 0,2 puan azalarak yüzde 31,2 oldu. Dizel araçların ilan oranı ise 0,2 puan artışla yüzde 47 seviyesine yükselmiş. Yükselen trend elektrikli araçlar henüz ikinci elde karşılığını tam olarak bulmuyor ve yüzde 1,5’lik bir paya sahip. Hibrit araçların ilan oranı yüzde 4,1 olarak kaydedilirken, LPG’li araçların ilan oranı yüzde 16,2 seviyesinde.