İzmir'deki limanı devralma operasyonu fon krizine takıldı

Tahmini faturası 20 milyar doları bulduğu belirtilen yatırım fonlarının krizi, borsa şirketlerinin planlarını da alt üst etti.

Çok sayıda fonunun tasfiye edilme kararı alınan Bulls Yatırım'a ait Lydia Yeşil Enerji Kaynakları A.Ş., İzmir Aliağa "daki Batıliman Liman İşletmeleri A.Ş.’nin şirkete devrolması yoluyla gerçekleştirilmesi planlanan birleşme işleminden vazgeçme kararı aldı.

Dünya Gazetesi'nin de sahibi olan Grubun enerji şirketinin Yönetim Kurulu’nun 20 Eylül 2026 tarihli kararına göre, daha önce birleşme kapsamında alınan yönetim kurulu kararları ve bu kararlara bağlı olarak planlanan sermaye artırımı, esas sözleşme değişiklikleri ve ayrılma hakkına ilişkin işlemler uygulanmayacak.

Lydia Yeşil Enerji, Batıliman’ın devralınması suretiyle birleşme işlemi için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) başvurmuştu. Birleşmeye ilişkin ilk karar 27 Şubat 2026’da alınırken, 12 Temmuz’da süreç kapsamında yeni kararlar alınmış ve SPK’ya başvuruda bulunulmuştu.

BATIÇİM TMSF'DEN ALMIŞTI

Aliağa Nemrut Koyu’nda dökme yük gemilerine hizmet veren Batıliman’ın 1120 metre uzunluğunda iskelesi bulunuyor. Bir zamanlar Türkiye’nin en iyi çelik üreticisi olan Metaş’ın iskelesi olarak hizmet veren liman, 1994 yılında Metaş’ın özelleştirilmesi ile beraber Uzan Ailesi’nin eline geçti. Liman daha sonra Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu’na devredildi. Limanı 2006 yılında Batıçim Grubu 42,5 milyon dolara satın aldı.