Volt Teknoloji’den KAAN ve HÜRKUŞ'a yerli çözüm… Sırada HÜRJET ve GÖKBEY var

Dünyada uçak ana güç üretim sistemi üretimini yapan 5 firmadan biri olan İzmir merkezli Saya Holding çatısı altında bulunan ve Folkart’ın kardeş şirketi Volt Teknoloji, milli muharip uçak KAAN için geliştirdiği ana güç üretim sistemini HÜRKUŞ'a uyarlarken, HÜRJET ve GÖKBEY platformlarına yönelik çalışmalarını da sürdürüyor.

İzmir'de faaliyet gösteren Volt Teknoloji de yaklaşık 4 yıl önce başlattığı çalışmalar kapsamında milli muharip uçak KAAN'ın ana güç üretim sistemini yerli ve özgün bir mühendislik yaklaşımıyla geliştirdi. Tasarım, analiz, prototip üretimi, doğrulama, çevresel ve fonksiyonel testler, elektromanyetik uyumluluk, entegrasyon ve sertifikasyon süreçlerinden geçen sistem, KAAN'ın taksi testleri ve ilk uçuş sürecinde görev aldı.

Mevcut bir ürünün kopyalanması ya da tersine mühendislik yöntemi kullanılmadan geliştirilen sistemin mimarisi, kontrol algoritmaları ve elektromanyetik tasarım çözümleri tamamen yerli bilgi birikimiyle oluşturuldu.

TÜRKİYE’NİN MİLLİ PROJELERİNE DESTEK

KAAN Projesi'nde kazanılan mühendislik kabiliyetini farklı hava platformlarına taşıyan şirket, ana güç üretim sistemini HÜRKUŞ'a uyarlayarak teslimata başladı. Volt Teknoloji, farklı güç ve performans gereksinimlerine sahip HÜRJET ve GÖKBEY için ise yeni nesil ana güç üretim sistemlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

Volt Teknoloji Genel Müdürü Ulaş Tutan, ileri teknolojiye sahip ürün geliştirmek, bu ürünleri seri üretime dönüştürmek ve Türkiye'nin milli projelerine destek sağlamak için çalıştıklarını ifade etti. Tutan, “Şirket elektrik motorları, elektrik güç sistemleri, havacılık ürünleri, alternatör ve jeneratör alanlarında önemli yetkinlik kazandı. Türkiye'de daha önce üretilmeyen ürünlerin AR-GE çalışmalarını yürütüyoruz. Geliştirdiğimiz sistemleri uçak, helikopter ve insansız hava araçları gibi platformlara entegre ederek milli projelere yerli çözümler sunuyoruz” dedi.

“KAAN’IN İLK UÇUŞUNU DESTEKLEDİK”

Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN için alternatör, jeneratör ve kontrol üniteleri geliştirdiklerini açıklayan Tutan, şunları söyledi: “2020'den itibaren süregelen AR-GE faaliyetlerimizin sonucunda KAAN uçağımız, ilk rule ve uçuş sürecinde bizim ürünlerimizle uçuşunu gerçekleştirdi. Ülkemizde daha önce hiç üretilmemiş, dünyada belki 5 firmanın yapabildiği bir ürünü mühendislik ekibimizle geliştirebildik. Teknolojik anlamda çok ileri bir seviyeye getirebildik. KAAN uçağımıza taktık ve ilk uçuşunu destekledik. Biz KAAN uçağının elektrik gücünü sağlayan jeneratörünü ve onun kontrol ünitesini üretiyoruz. Uçağın kalbi olan, tüm elektrik aksamlarını, elektrik güç ihtiyacına ihtiyaç duyan sistemlerini biz beslemekteyiz."

“EMEĞİMİZİN KARŞILIĞINI ALDIK”

Türkiye'de bu alanda daha önce çalışma yapan bir örnek veya mühendislik ekibi bulunmaması nedeniyle önemli zorluklarla karşılaştıklarını, bu süreçte öncelikle ekiplerini havacılık ve elektrik güç sistemleri alanlarında yetiştirdiklerini dile getiren Tutan, yoğun çalışmaların ardından geliştirdikleri elektrik sistemleri ve jeneratörlerin KAAN'a entegre edilmesiyle emeğin karşılığını aldıklarını ifade etti.

“DÜNYADA BEŞ FİRMA YAPABİLİYOR”

Tutan, “Ürünümüz gerçekleştirilen testlerde beklenen görevleri başarıyla yerine getirmiştir. Ancak uçak üzerindeki testlerimiz devam ediyor. Yaptığımız ürün yüksek teknolojik bir ürün. Dünyada 5 firmanın yapabildiği bir ürün ve o teknolojide bu ürünü sağlayabilmek ciddi anlamda altyapı gerektiriyor. Bu altyapıları şu an için sağlayabilmiş durumdayız. Tüm hava platformlarının elektrik gücüne ihtiyacı vardır. İHA, helikopter ve uçak olsun fark etmiyor. Sivil ya da askeri havacılığa hizmet eden tüm ürünler için alternatör, jeneratörler kullanılmaktadır. Kullanılması gerekli olan bir üründür. Bu nedenle de o platformlar için farklı kilovatlarda ve boyutlarda ürün özelleştirebilme kabiliyetimiz vardır” şeklinde konuştu.

“HÜRJET VE GÖKBEY İÇİN ÇALIŞIYORUZ”

HÜRKUŞ projesi kapsamında elektrik güç sistemini geliştirdiklerini, bu alandaki AR-GE çalışmalarını tamamladıklarını dile getiren Tutan, "Ayrıca sistemimizi HÜRJET için bir geliştirme fazımızdayız. Yine GÖKBEY için de geliştirmelerimiz sürmektedir. İHA'larımızda, helikopterlerimizde, uçaklarımızda, Volt Teknoloji olarak geliştirdiğimiz ürünlerin yerli ve milli olarak orada kullanılmasını sağlamayı amaçlıyoruz. Burada ana amacımız yurt dışına bağımlılığı sıfıra indirmektir. Bu konuda çalışmalarımız devam ediyor. Yurt dışına satılan hava platformlarımızda yine bizim geliştirdiğimiz ürünler kullanılarak yurt dışı bağımlılığı hem ortadan kaldırılmış oluyor hem ihracatın çok daha kolay şekilde yapılması sağlanabiliyor” şeklinde konuştu.