Eskinazi'den Tugay'a yanıt: Liman bizim için kıymetli, vazgeçemeyiz!

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın İzmir Alsancak Limanı'nın yük gemilerine kapatılarak sadece yolcu limanı olması yönündeki açıklamasına, Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi'den yanıt geldi. Eskinazi, "İzmir tarihsel bir liman şehri. Liman tek bir fonksiyona hapsedilmesi bence yanılgı olur" dedi

Sinan Doğan Sinan Doğan Yayınlanma: 29 Ara 2025 - 12:34 Güncelleme: 30 Ara 2025 - 01:36

Varlık Fonu'na ait İzmir Liman ile ilgili tartışmalar devam ediyor

Varlık Fonu'na ait İzmir Liman ile ilgili tartışmalar devam ediyor

Türkiye Varlık Fonu’na ait TCDD İzmir Alsancak Limanı’nın fonksiyonu ile ilgili İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın açıklamasıyla başlayan tartışmalara ihracatçılar da katıldı. Bu yılın ilk 11 ayında 17 milyar dolara yakın ihracata imza atan Ege İhracatçı Birlikleri, Alsancak’ın yük limanı fonksiyonundan vazgeçilmemesini istedi.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın hafta sonu yaptığı İzmir Limanı’nın yük gemilerine kapatılması ve sadece yolcu limanı olarak kullanılması önerisine karşı çıkan Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, limanın vazgeçilemez olduğunu belirterek, “İzmir tarihi olarak bir liman kentidir. Limanın tek bir fonksiyona hapsedilmesi bence yanılgı olur” dedi.

EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi

EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi

“LİMAN BİZİM İÇİN HALA KIYMETLİ”

Tugay’ın yük gemileri için adres olarak Aliağa limanlarını göstermesini değerlendiren Eskinazi, “Aliağa ayrı, burası ayrı. Alsancak Limanı Egeli ihracatçı açısından hala kıymetli” diye konuştu. Eskinazi, şunları söyledi: “İzmir Limanı’nı sadece yolcu limanı olarak kullanılması doğru olmaz. İzmir turistik gemiler için çok rantabl bir yerde değil. Ayrıca sadece konteyner gemileri kullanmıyor limanı. Otomotiv ve iş makineleri dış ticaretinde de kullanılıyor. Çok fonksiyonu olan bir liman burası. Limanı tek bir fonksiyona bağlamak bence yanılgı olur. Hem ticari hem yolcu limanı olarak hepsi beraber olması lazım. Bir de geçmişi var limanın. İzmir liman kenti. Bu fonksiyonunu kaybetmemesi lazım.”

Limanın mevcut durumunu da değerlendiren Eskinazi, “Limanın ayağa kaldırılması, kapasitesinin iyi kullanılması için mutlaka masraf edilmesi lazım” şeklinde konuştu.

1950'li yıllardan beri hizmet veren limanda hem yük hem yolcu trafiği ciddi oranda azaldı

1950'li yıllardan beri hizmet veren limanda hem yük hem yolcu trafiği ciddi oranda azaldı

İHALEYİ İHRACATÇILA KAZANMIŞTI

Egeli ihracatçıların İzmir Alsancak Limanı’na ilgileri uzun süredir devam ediyor Limanın özelleştirilmesi sürecinde EİB Limaş şirketini kuran ihracatçılar, 2007'de düzenlenen ihaleyi Global Holding ve Çinli Hutchison ile beraber 1 milyar 275 milyon dolarlık teklif vererek kazanmıştı. Ancak özelleştirme karşıtı davalar ve 2008 ABD Küresel Finansal Krizi nedeniyle limanın özelleştirme süreci tamamlanamadı.

2010'lu yılların başında yolcu limanı ve yük limanı olarak ikiye bölünen TCDD İzmir Alsancak Limanı, 2017 Şubat ayında Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından kiralama, devretme veya satma yetkisiyle Varlık Fonu'na aktarıldı. Limanın 1 milyon TEU’luk konteyner elleçleme kapasitesinin yaklaşık dörtte biri kullanılabiliyor.

YORUMLAR

0

Yorum Yap

BU KATEGORİDEN DİĞER HABERLER