İZBAN’da Büyükşehir’in hamlesine TCDD’den rest

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İZBAN’ı 90 dakika uygulamasından çıkarmasının ardından, TCDD’den karşı hamle geldi. TCDD, İZBAN’dan hat kullanım bedeli olarak alınan erişim ücretlerine, Aralık ayından geçerli olmak üzere yüzde 24 zam yaptı. TCDD’ye ödenen yıllık bedel bir milyar liraya ulaşırken, toplam maliyetler İZBAN’ın biniş gelirlerinin yüzde 90’ına yaklaştı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, 136 kilometre uzunluğundaki hattın her bir sefer için kullanımı karşılığında İZBAN’ın TCDD’ye ödediği miktar 8 bin 625 TL’den 10 bin 699 TL ye çıktı. TCDD “gare, manevra, sefer iptal cezaları” gibi ücretlere de aynı oranda zam yaptı. İZBAN’ın ödediği bir günlük hat kirası 1 milyon 264 bin 64 TL’ye yükseldi. TCDD tarafından faturalandırılan hat kirası, enerji, gare ve manevra ile sefer iptalleri maliyetlerinin toplamı, İZBAN’ın biniş gelirlerinin yaklaşık yüzde 90’ına denk geliyor.

YILLIK ÖDEME BİR MİLYAR TL

TCDD çok daha ağır tonajlı yük trenlerinden kilometre başına 44,64 TL hat kullanım bedeli alırken İZBAN gibi banliyöler için bu ücreti 78,67 TL olarak belirledi.  İZBAN trenleri, Selçuk ile Aliağa arasında bir günde ortalama 240 sefer yapıyor. Bu seferler için TCDD’ye bir günde ödenen enerji maliyeti de 1 milyon 67 bin 268 TL den 1 milyon 323 bin 412 TL yükseldi. Aynı şekilde bir günlük yaklaşık hat kirası bedeli 1 milyon 19 bin 407 TL den 1 milyon 264 bin 64 TL ye çıktı. İZBAN’ın enerji ve hat kullanım bedeli için TCDD’ye yapması gereken yıllık ödemelerin miktarı bir milyar liraya yaklaştı.