
İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’nde gerçekleştirilen toplantıda, raylı sistemlerde kullanılan ithal ürünlerin yerlileştirilmesine yönelik teknik ihtiyaçlar ele alınırken, kamu kurumları ile üretici firmalar arasında yeni iş birliği fırsatları değerlendirildi.
İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi (İAOSB), 20 Kasım Perşembe günü “İş Birliği ve İthal İkame Ürün Toplantısı”na ev sahipliği yaptı. İAOSB Konferans Salonu’nda düzenlenen toplantı, kamu temsilcileri, sektör yöneticileri ve üretici firmaların yoğun katılımıyla başladı. Açılışta konuşan İAOSB Bölge Müdürü Engin Bişar, çalışmanın başlangıçta yalnızca bölge firmalarına yönelik bir liste oluşturmayı hedeflediğini ancak sürecin il geneline genişletilmesinin daha doğru olacağına karar verdiklerini aktardı.
Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmada NACE kodları üzerinden yaklaşık 3 bin firmaya çağrı yapıldığını belirten Bişar, firmaların toplantıya gösterdiği ilgiyi “konunun spesifik olmasına rağmen son derece değerli” sözleriyle değerlendirdi. Bişar, programın sonunda sanayicilerin İZBAN A.Ş. ve Metro A.Ş. teknik ekipleriyle birebir görüşme fırsatı bulacağını da hatırlattı.

YERLİ ÜRETİM HEDEFİ
Toplantının açılış konuşmasını yapan İzmir Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü Hakan Topaç, T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2025 yılı çalışma planında yer alan “ithal ürünlerin yurt içinde temin edilmesi” hedefini hatırlatarak, İZBAN A.Ş. ve Metro A.Ş.’nin bazı ürünlere yönelik talepleri doğrultusunda kapsamlı bir çalışma yürüttüklerini söyledi.
İzmir’de 9.657 sanayi işletmesi bulunduğunu, bunlardan konuyla ilgili 3.500’üne ulaşarak üretim alanı açısından sürece dahil olabilecek firmaları davet ettiklerini belirten Topaç, “Amacımız yalnızca belirli firmaların değil, sistemde kayıtlı tüm üretici ve tüketici işletmelerin aynı platformda buluşmasını sağlamak. Bugün attığımız adımın, yerli üretimin artırılması ve kalıcı iş birliklerinin oluşması için bir başlangıç olacağına inanıyoruz.” dedi.

Toplantıya katılan İZBAN A.Ş. Genel Müdürü Volkan Yurtoğlu, raylı sistem araçlarının uçaktan sonra karada hareket eden en karmaşık mühendislik ürünleri arasında yer aldığını vurgulayarak, bu alanın yerli üreticiler için büyük fırsatlar sunduğunu ifade etti. İZBAN’ın 136 kilometrelik hattı, 41 istasyonu ve 73 tren setiyle Türkiye’nin en büyük banliyö işletmelerinden biri olduğunu hatırlatan Yurtoğlu, bakım, onarım ve yedek parça süreçlerinin her yıl önemli bir tedarik ihtiyacı oluşturduğunu belirtti.
YORUMLAR
0Yorum Yap