İzmir'in tarihi merkezine marina için İzdeniz devreye girdi

İzmir Ticaret Odası'nın 2010'lu yıllarda gündeme getirdiği ancak bir türlü hayata geçirilemeyen Pasaport'taki tarihi dalgakıranı marinaya dönüştürme projesinde İZDENİZ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri ve Özelleştirme İdaresi Başkanlığı birlikte çalışmaya başladı. İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, karayla temassız olacak şekilde planladıkları proje için Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu'ndan da destek aldıklarını söyledi

Alper Temiz Alper Temiz Yayınlanma: 7 Oca 2026 - 10:06 Güncelleme: 8 Oca 2026 - 13:05

2010’lu yılların başında İzmir Ticaret Odası tarafından planlanan ancak farklı kuruluşların yetki karmaşasından dolayı bir türlü hayata geçirilemeyen Pasaport’ta marina projesi için yeni bir adım atıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kuruluşu İZDENİZ, projeyi hayata geçirmek için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile çalışmalara başladı.

İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, Pasaport’ta tarihi dalgakıran üzerinde karaya temassız marina projesi için çalışmalara başladıklarını açıkladı. Marım, geçmişte 16 kez reddedilen proje için, yeni düzenlemelerle birlikte Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu’ndan da onay sözü aldıklarını ifade etti.

Marım, Konak Pier bölgesine kazandırılması planlanan marina projesine ilişkin güncel durumu kamuoyuna aktardı. Marım, proje için İzmir Büyükşehir Belediyesi, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri'nin iş birliği yaptığını, hazırlanan yeni planın Koruma Kurulu tarafından olumlu karşılandığını söyledi.

TEMASSIZ MARİNA

Projenin teknik detaylarına değinen Marım, SİT alanı olan bölgede mimari dokuya zarar verilmeyeceğinin altını çizdi. Marım, “Marina planı Büyükşehir Belediyesi’ne ve Özelleştirmeye ait. Proje, arka tarafta yer alan tarihi yapıların hiçbirine müdahale edilmeden hayata geçirilecek. Proje Koruma Kurulu’na sunuldu. Onlar da, "Bizim açımızdan bir sakınca yok" dediler. Plan çalışmaları şu anda devam ediyor. İZDENİZ olarak süreci yakından takip ediyoruz” dedi.

Marım, şu bilgileri verdi: “Yeni çalışmada yerleşim planları yeniden düzenlendi. Tekne boyları buna göre belirlendi. Koruma Kurulu bu çözümü onaylayacağını bildirdi. Geçmişteki projelerin reddedilmesinin temel nedeni, projenin kara bağlantısı içermesiydi. Mevcut plan mendireklere temas etmiyor. Süreç; Büyükşehir Belediyesi, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) ile birlikte yürütülüyor.”

YORUMLAR

0

Yorum Yap

BU KATEGORİDEN DİĞER HABERLER