
Hafta sonu Bayraklı açıklarında denize bırakılan atıkla oluşan yağ tabakası görüntülerine tepki devam ederken, TCDD İzmir Limanı İşletmesi Müdürlüğü’nün 2026 yılı atık ihalesi büyük şaşkınlık yarattı.
Liman işletmesinin, 16 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştireceği ihalede atık alım miktarlarını, slaç (gemilerin makine dairesi ve yakıt tanklarında biriken çamur) hariç geçtiğimiz yıl ihalede belirlediği atık alım miktarlarının yaklaşık yarısına kadar indirmesi kafalarda soru işareti yarattı. Oysa limana gelecek yıl da bu yıl ile aynı sayıda geminin gelmesi planlanıyor.

Müdürlük, geçen yıl 2025 yılı için 12 ay süreyle gemilerden alınacak yaklaşık atık ve miktarlarını, 2 bin 676, 18 metreküp sintine, 2 bin 151, 57 metreküp slaç, 90,08 metreküp atık yağ, 2 bin 24, 37 metreküp pis su, gemilerden katı atık miktarını 4 bin 853,82 metreküp, liman sahası çöpünü 845,09 ton olarak belirlemişti. Bu yıl ise 2026 yılı için tahmini olarak gemilerden alınacak yaklaşık atık ve miktarlarında yarı yarıya azaltmaya gidildi. Buna göre bin 104 metreküp sintine, 48 metreküp atık yağ, bin 308 metreküp pis su, 3 bin 672 metreküp gemilerden katı atık, 845, 09 ton liman sahası çöpü olarak belirlendi. Slaç rakamı ise bir miktar artırılarak 2 bin 436 metreküpe çıkarıldı.
TUGAY GEMİLERİ İŞARET ETMİŞTİ
Geçen hafta sonu uydu görüntüleri ile Körfez’de yaşanan kirliliğe tepki gösteren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, sorumlu ve yetkili kuruluşlara çağrıda bulunarak Körfez’e atık bırakan gemilerin en ağır şekilde cezalandırılmasını istemişti. Tugay, “İzmir Körfezi’ni kirletenlere karşı tek başımıza verdiğimiz mücadele, diğer kurumlar aynı sorumluluğu üstlenmediği sürece ne yazık ki yeterli olmayacaktır. Liman, tersane, sanayi kuruluşları gibi kirleticilere karşı sorumlu kuru kurumlar önlem almak zorundalar. Körfeze atık bırakan gemiler en ağır şekilde cezalandırılmalıdır” demişti.

“İÇ KÖRFEZ 24 SAAT KAYIT ALTINA ALINSIN”
Diğer yandan denizcilik kuruluşları, kirliliğin yaşandığı yerin İzmir Limanı’na ve Alaybey Tersanesi’ne uzak bir yer olan Bayraklı sahil şeridinde olduğunu, bölgede herhangi bir geminin bulunmadığı bilgisini verdi. Denizcilik sektörü yetkilileri, Karşıyaka Atatürk Anıtı ile Konak İskelesi arasındaki iç körfezin 24 saat süreyle kamera ve sensörlerle izlenerek kayıt altına alınmasını, bu şekilde körfezin kirleten kaynağın tespit edilerek cezai yaptırımların uygulanmasını öneriyor.
YORUMLAR
0Yorum Yap