2024 yılında Manisa'da başlayan yatırım süreciyle ilgili sürekli söylentilerin çıktığı Çinli BYD, Türkiye tesisi için önemli bir adım atıyor. Manisa’daki sanayi bölgesinde bir milyar dolar yatırımla elektrikli ve hibrit araç üretmeyi planlayan ve altyapı yatımlarını tamamlayan Çinli otomotiv devinin, fabrikanın üstyapısı için kısa süre içinde ihaleye çıkmaya hazırlandığı öğrenildi.
Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde 1 milyon 600 bin metrekarelik alanda 200 bin adet araç üretmeyi planlayan BYD, üretime geçtiğinde üç vardiyada 12 bin kişilik istihdam sağlayacak. Ancak firmanın üretime geçiş tarihinden fabrikanın ölçeğine, çalışacak mühendislerden işçilere, yan sanayi tedarikine kadar spekülasyonlar bir türlü bitmek bilmiyor.
Ege Otomotiv Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun, Mayıs ayından bu yana belirsizlik yaşanan BYD yatırımında yeni gelişmeler olduğu duyumlarını aldıklarını açıkladı. Resmi bir şirket açıklaması olmamasına rağmen, BYD’nin Türkiye’deki üst düzey yöneticilerinden çeşitli duyumların kendilerine ulaştığını ifade eden Torun, altyapı çalışmalarını tamamlayan Çinli firmanın üstyapı ihalesine çıkmak üzere olduğunu söyledi.
“İLK MODELİN ÇIKIŞI 2026 SONUNU BULUR”
Torun, “BYD yatırımı süreç olarak ilk başta planlandığı gibi devam ediyor. Fabrikanın altyapısını üstlenen şirket, bu işi tamamlaması gerekenden 1,5 ay önce bitirdi. Mayıs ayında tası tarağı toplayıp alandan çekildi. BYD üstyapı için çok yakında ihaleye çıkacak. Ama “Çok fazla engelle karşılaşıyoruz” gibi bir yorum yapıldığını da duyuyoruz. 2026’da üretime planladıkları gibi başlayacaklarını ve ilk modellerini çıkaracaklarını söylüyorlar. Başka sürprizler olmazsa bu tarih 2026 sonunu bulur. Sürprizler diyorum çünkü Çinli firma ile yapılan sözleşmede ne olduğunu bilmiyoruz” dedi.
“İŞÇİLER BİLE ÇİN’DEN GELİRSE ŞAŞIRMAM”
Çinli otomotiv firmasının Türkiye’de yan sanayi tedariki konusunda nasıl bir strateji izleyeceğini de bilmediklerini belirten Torun, Çinlilerin Türkiye’den önce İtalyan yan sanayicileri ile görüştüklerini söyledi. Torun, şunları söyledi: “Bu gelişmeler Çin’in stratejisinden kaynaklanıyor. Milli olan şeyi kullanmak istiyorlar. Teknoloji transferi konusunda çok katılar. Know-how’larına sahip çıkıyorlar. Elbette Çinli yatırımcıya ne tür taahhütler verildiğini, ne tip sözleşmeler yapıldığını bilmiyoruz. Fakat mühendisler de işçiler de Çin’den gelirse şaşırmam. Yine de üretime geçilmeden her şeyi göremeyiz. Burada bir yatırım varsa gidip orada teklif verilebilir ve çalışma için her zaman adım atılabilir. Yeter ki o yatırım bir başlasın”.
YORUMLAR
0Yorum Yap