Dün biri polis üç kişinin hayatını kaybettiği, 4 kişinin de yaralandığı Manisa-Bornova yolundaki kazanın acısı devam ederken, ünlü amiral Cem Gürdeniz TIR ve kamyon trafiğinin İzmir dışına çıkarılması için İzmir Alsancak Limanı’nın yük gemilerine kapatılmasını önerdi. Emekli amiral Gürdeniz, İzmir Alsancak Limanı'nın sadece yolcu limanı olması gerektiğini, böylece trafiği kilitleyen ve can güvenliğini riske atan TIR ve kamyon yükünün azalacağını savundu.
Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu’nun Kurucusu da olan emekli amiral Gürdeniz, sosyal medya paylaşımında, “İzmir Limanı’na giriş, akıntılar ve sığlıklarla çevrili, en dar yerinde yalnızca eksi 200 metreye düşen Yenikale Geçidi gibi hassas bir geçide bağlıdır. Buna karşılık İzmir kuzey aksındaki “Aliağa–Nemrut–Çandarlı liman hattı”çok daha geniş, derin ve güvenli liman alanları sunarken yük ve konteyner trafiğini şehir içine sokmuyor. 5 milyonluk nüfusa sahip İzmir’de ticari limanın neredeyse şehrin göbeğinde olması ve konteyner /tır /kamyon trafiğinin hâlâ şehrin içine sokulması İzmir’e yakışmıyor. Bu tercih şehir içinde TIR ve kamyon yükünü büyütüyor, trafiği kilitliyor, havayı kirletiyor ve can güvenliğini riske atıyor” görüşünü dile getirdi.
TUGAY DA LİMANIN YÜK GEMİLERİNİN KAPATILMASINI İSTİYOR
Dünyada limanların şehir dışına taşındığını öne süren Gürdeniz, “İzmir’in dar bir geçide ve şehir içi lojistiğe mahkûm kalması hiç akılcı değildir. İzmir Limanı yolcu ve kruvaziyer gemi trafiğine anılmalı, ticari yükler Aliağa–Nemrut Çandarlı hattına kaydırılmalıdır” ifadesini kullandı.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın sık sık dile getirdiği Körfezdeki kirliliğin yük gemilerinden kaynaklandığı, İzmir Limanı’nın yük gemilerine kapatılması ve tersanenin kaldırılması ile ilgili görüşleri İzmir kamuoyunda tartışma yaratmıştı.
YORUMLAR
0Yorum Yap