Konteyner devinden kritik savaş kararı: Rotayı Karadeniz’den kuzeye taşıdı

Karadeniz'de Rusya ve Ukrayna arasında şiddetli şekilde devam eden savaşın deniz trafiğini de vurması üzerine, konteyner hatları yeni rotalara yöneldi. Arkas Line, servis yapısını bölgesel ihtiyaçlar doğrultusunda geliştirmeyi sürdürüyor. Akdeniz, Karadeniz, Batı ve Kuzey Afrika, Kuzey Avrupa, Amerika’nın Doğu Kıyısı, Kızıldeniz ve Hindistan’a uzanan servis ağıyla uluslararası ticarete hizmet veren şirket, Rusya bağlantısını sağlayan REX servisinde yeni bir rota düzenlemesine gitti.

Daha önce Rusya’daki Novorossiysk Limanı’na uğrak yapan REX servisi, 10 Ekim 2026 itibarıyla St. Petersburg Limanı’nı kapsayacak şekilde yeniden düzenlendi. İlk sefer için Marmara, İskenderiye, Aliağa ve St. Petersburg uğraklarını içeren bir rotasyon oluşturuldu. Böylece Arkas Line, Doğu Akdeniz ile Rusya arasındaki taşımacılık bağlantısını Baltık Denizi üzerinden devam ettirecek yeni servis yapısını devreye aldı.

MERSİN VE İSKENDERİYE ÇIKIŞLI SEZONLUK SERVİS PLANLAMASI

Arkas Line’ın özellikle taze ürün ve sıcaklık kontrollü yük taşımacılığında kullanılan REX (Russia Express Service) servisi, geçmiş yıllarda Türkiye ve Mısır’ın Rusya pazarına yönelik denizyolu taşımacılığında önemli bir bağlantı sağladı. Yeni rota düzenlemesi kapsamında da servisin yılın farklı dönemlerindeki yük hareketlerine göre planlanması öngörülüyor.

30 Ekim–31 Aralık 2026 döneminde iki gemiyle Mersin ve St. Petersburg limanları arasında çalışması planlanan servise, operasyonel ihtiyaçlara bağlı olarak İskenderiye Limanı da dahil edilebilecek.

Arkas Line, REX servisinde gerçekleştirdiği rota değişikliğiyle Rusya bağlantısındaki hizmet sürekliliğini korumayı, değişen bölgesel koşullara uyum sağlamayı ve müşterilerinin tedarik zinciri planlamalarına katkıda bulunmayı hedefliyor.